總結(jié)重型房中吊車荷載的控制因素
來源:重慶隨車吊租賃 發(fā)布時(shí)間:2019年12月30日
某核電廠室起重機(jī)的起吊重量增加。針對工業(yè)建筑中常用的兩跨連續(xù)鋼吊車梁,吊車梁的機(jī)械系統(tǒng)也發(fā)生了變化。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式和工作環(huán)境。
這種帶導(dǎo)向輪的多功能起重機(jī)工作條件差。它對起重機(jī)和吊車梁等結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作條件和環(huán)境部門提出了極高的要求。
在單層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,中跨垂直度的初始缺陷不利于吊車梁的力學(xué)性能。吊車梁的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的問題,考慮了跨中垂直度和側(cè)向彎曲上升兩個(gè)初始缺陷。分析了帶導(dǎo)向輪的復(fù)雜起重機(jī)鋼吊車梁系統(tǒng)的力學(xué)性能。吊車梁的外荷載彎矩圖和鋼筋混凝土折疊吊車梁的形式如圖1所示。詳細(xì)介紹了所選用HQ60q鋼的可焊性和焊接接頭的性能測試內(nèi)容?;贒FR方法的鋼吊車梁疲勞壽命預(yù)測結(jié)果是已知的。在加固改造既有房屋吊車梁的過程中。
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